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一半的航空公司乘客在撞车后害怕免费注册送68元体验金737 MAX

即使免费注册送68元体验金公司让飞行员和联邦监管机构相信软件修复使其737 MAX飞机的飞机安全起飞,乘客也可能会犹豫不决。

巴克莱投资银行(Barclays Investment Bank)的一项调查显示,北美和欧洲44%的飞行员在乘坐单通道喷气式飞机前至少等待一年,之后在两次海外撞车事故后重返商业服务。 据报道,如果有机会,百分之五十二会选择另一架飞机。

巴克莱周二在给投资者的一份报告中表示,它调查了1,765名飞行员,涉及各个年龄段,收入水平和旅行频率。 该银行降低了对免费注册送68元体验金股票的评级,理由是“大部分飞行员可能会在解除接地的情况下长时间避开737 MAX。”

这架客机自3月中旬以来一直停留在世界各地,此前发生了两起撞车事故,造成346人死亡。 总部位于芝加哥的航空航天巨头将这场大灾难与喷气式飞机的防失速软件(称为机动特性增强系统或MCAS)联系起来,该机构正在开发一种需要联邦航空管理局批准的补丁。

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尽管美国联邦航空局最初认为它将在4月份批准修复,但免费注册送68元体验金公司延长了时间表,以确保解决“相关问题”。

在国会和监管机构审查停止交付的情况下,飞机制造商了四面楚歌客机的 ,美国的航空公司由于接地而被迫在旅行繁重的夏季取消航班。

分析师大卫·施特劳斯写道,免费注册送68元体验金公司可能需要更长的时间才能使737 MAX产量回升超过预期,而乘客避开喷气式飞机的愿望“可能比预期更糟糕”。

MAX是免费注册送68元体验金公司于1967年推出的最新版单通道喷气式客机,是该公司历史上最畅销的车型,也是一款重要的现金发电机。 虽然客户订购了超过4,600架喷气式飞机,但只有67架飞机在美国飞行

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