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基础设施两党合作一直是一个白日梦

R epublicans和民主党人一致认为美国的基础设施迫切需要升级,但他们不同意如何实现这一目标。

他们不太可能会这样做。

自从竞选活动和特朗普政府成立初期以来,人们一直抱有希望,甚至有时乐观地认为,尽管存在各种分歧,但共和党人和民主党人可以达成妥协并通过基础设施法案。

众议院少数党领袖南希·佩洛西(Dancy Califi)长期以来一直批评特朗普总统,他早早对此表示了信心,他曾一度表示他和民主党可以 。 和都将基础设施命名为特朗普时代可能的两党合作领域。

但是,考虑到不妥协的意识形态差异和对问题的不同诊断,这种希望一直都是遥远的,佩洛西改变了主意。

她周一发表了一份关于特朗普总统计划的声明 - 他还没有详细说明 - 称其为“破坏工人工资的特洛伊木马,并将巨额税收减免给亿万富翁和公司。”

她继续说道,“众议院民主党人渴望加入共和党人以加强我们的基础设施,但白宫和共和党国会必须停止推动那些未能为勤奋的美国人创造高薪工作的计划。”

从我们对特朗普的计划知之甚少,他打算通过投资公私合作伙伴关系来释放资金,接近基础设施。 九年来,税收优惠总额达到2000亿美元。

佩洛西的反对意见可能与特朗普竞选提供的计划的批评相同。 他最初提出的公私合作伙伴关系将通过政府债券和税收优惠来筹集资金。 左派认为,这样可以控制私营公司的项目,私营公司只关心盈利并会偷工减料。 政府对项目的权力越小,这些项目就越少得到民主党人的支持。

在衡量妥协潜力时,基础设施就像医疗保健一样。 双方都认为该系统存在问题,但这些问题的来源完全不同。

在医疗保健方面,奥巴马医改是共和党所有问题的根源。 对民主党人来说,问题是市场力量和特朗普造成的不确定性。

在基础设施方面,特朗普认为工作的对现代化的一种抑制。

佩洛西看待它的方式不同,基本上否认存在任何问题。 “我们国家的领空是世界上最安全的,在很大程度上是因为我们的空中交通管制员和美国联邦航空局的航空安全专业人员的模范工作。” 她称特朗普的计划是“疲惫的共和党人”。

这些是共和党人和民主党人之间长期存在的分歧,如果他们不能就国家基础设施内的问题达成一致,那么他们就不可能就解决方案达成一致。