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NBA的快速行动有助于拯救快船队的品牌

在唐纳德斯特林的种族主义言论触及互联网的那一刻,墙壁开始关闭NBA。

球员们考虑跳过季后赛。 球迷们讽刺洛杉矶快船队的办公室。 赞助商从特许经营中崛起。 这一丑闻将联盟 - 不仅仅是快船队 - 推向了一个危险的位置。

在短短的三天内,凭借专员亚当·西尔弗决定禁止快船队老板的生命,公司赞助商的亲自动手以及从教练道格·里弗斯开始的精明营销反应帮助联盟将一个黑暗时刻变成了定义时刻。

旧金山Baker Street Advertising的体育营销专家鲍勃·多尔夫曼说:“亚当·西尔弗做出了最好的工作,他可以​​将唐纳德斯特林从快船的品牌中切断。”

白银决定禁止斯特林,罚款250万美元并敦促联盟的其他29位所有者投票以迫使快船出售。 他的声音中的愤怒引起了球员,教练,平静的企业合作伙伴的共鸣,并可能为联盟节省数百万美元。

当Silver公布他的判决时,快船网站的头版在纯黑色背景上用白色字体“We Are One”泼洒。 其他球队很快加入了他们自己的“We Are One”头版,包括波特兰开拓者队,犹他爵士队甚至是NHL的洛杉矶国王队。

在斯特林的消息传出消息后不久,里弗斯在第一轮季后赛第四场比赛中输给了金州勇士队,这是为了激励球队进入更衣室而写的一句话。

里弗斯不知道他正在开始一场运动。

“你只是做点什么。我知道他们被拉向了千方向,我只是想,'我不在乎我们做什么。让我们一起做吧。' 这是我唯一关注的问题。对于团队以外的任何人来说,这不是一场集会,“里弗斯说。

“事实上,它是在外面,这很好。但我只需要我们在一起。”

它与粉丝共鸣。 #weareone很快就在Twitter上发展趋势。 第五场比赛的球迷在快船队对阵金州勇士队的比赛中高呼这些话。

NBA当晚计划推出新的季后赛广告。 联盟营销官员认识到这个口号的力量,并迅速将最后一帧添加到电视广告中,并将其与徽标一起包含在内。

南加州大学体育商业学院执行主任大卫卡特说:“最成功的营销和公关活动往往是有机的,而且它们是病毒式的,因为它们是真实的。我认为就是这种情况发生的事情。”

根据尼尔森的消息,周二晚上,在银牌宣布吸引了470万观众之后,快船队与勇士队的比赛吸引了大量观众,这使得它成为当晚排名最高的有线电视节目,也是NBA季后赛最受关注的有线电视游戏。 星期天晚上的比赛,在球员们在中锋球场甩掉他们快船队的热身赛后,吸引了647万,但是在ABC播出。

决定退后的团队赞助商和广告商开始回归。 如果他们离开了,这个决定对于一支在几年前仍然在努力寻找洛杉矶其他NBA球队身份的球队来说可能是毁灭性的。

起亚汽车周一暂停了与快船的关系,但这家汽车制造商在Silver宣布之后又回到了船上。 星期二早上在银牌发言之前,阿迪达斯开始与球队脱离关系,于下午回来。

白银的话也帮助平息了其他赞助商的担忧。 其中包括Kumho Tire,它在2月全明星周末前宣布了全联盟合作伙伴关系。 在故事发生后,市场营销官员向企业赞助商伸出援手,试图向他们保证会迅速而坚定地解决问题。

韩国轮胎公司营销团队负责人SB Kim表示,“看到他们如何处理种族主义这样严重和消极的局面,我们对三年赞助的信心更强。” “它告诉我们,即使面对逆境,我们在NBA也有一个合理的合作伙伴。”

那么如果西尔弗,联盟和快船队丢球呢? 如果回应没有让球员满意并且促使勇士队在第五场比赛开始之前离开球场怎么样呢?

范德比尔特体育经济学教授约翰·弗罗曼估计,快船的赞助交易每年带来1000万到1300万美元,其中大部分可能会因为广告商继续逃离受损的快船品牌而丢失。

Vrooman估计,取消季后赛的比赛将使快船队花费大约100万美元的门票,特许权和广告费用,这也可能会伤害即将开始的联盟电视合同谈判。 Vrooman表示,新协议预计将为每支球队每个赛季带来约5000万美元的收入,比目前的合同多出近2000万美元。

USC的卡特表示,虽然斯特林的戏剧可以继续进行,因为球队的出售受到了争议,快船和NBA实际上与英镑保持距离,而银的决定性行动也是如此。 快船队的特许经营权可能会比以前更加强大。

“我认为,一旦烟雾消失,它们将不可避免地会出现上升,因为很多人会想要参与品牌的重新崛起,”他说。

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美联社体育作家安东尼奥·冈萨雷斯为本报告做出了贡献。