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美联航在休斯敦机场保卫鸟类杀戮

D ALLAS(美联社) - 美国联合航空公司正在为休斯敦最大机场的鸟类中毒事件辩护,称这是出于健康和安全原因。

但该航空公司周三表示,它没有告诉承包商如何控制机场的鸟类数量,并将要求该公司下次考虑其他方法。

承包商在布什洲际机场(Bush Intercontinental Airport)铺设了一种带有杀鸟神经剂的玉米粒。 在机场工作的人们报告说看到gra哥和鸽子倒在地上并在他们死亡时旋转。

该诱饵制造商Avitrol公司表示,致命剂量导致鸟类表现出痛苦 - 包括惊慌失措和颤抖 - 吓跑了其他鸟类。 该公司表示,它通常会在一小时内导致死亡。

机场通常采取措施赶走飞鸟,这些飞机可以被吸入喷气发动机并导致动力损失。 2009年,美国航空公司的飞行员Chesley Sullenberger在从纽约拉瓜迪亚机场攀登过程中击中一群加拿大鹅后,安全地将他的空中客车A320放入哈德逊河。

联合发言人玛丽克拉克在一份声明中表示,该航空公司与机场合作开展减排计划,“以减少鸟类对机场财产造成的健康和安全风险”,以及“为我们的客户和员工提供清洁安全的环境”。

克拉克说,联合公司聘请了一家承包商德克萨斯州鸟类服务公司,该公司在从机场移走鸟类方面经验丰富 她说公司遵守所有法规,同时在布什机场的码头和维修机库上放置诱饵。

克拉克说,曼联将与承包商合作考虑其他方法。 德克萨斯鸟类服务公司在其网站上列出了美国航空公司和达美航空公司的参考资料,并没有立即回复评论请求。

布什机场女发言人Katena Carvajales表示,该公司的工作周二由美国鱼类和野生动物管理局的官员进行了审查,并发现其符合指导原则。 她说控制野生生物对安全和卫生很重要。

美国人道协会的资深科学家约翰哈迪迪安说,机场使用网,带走食物来源,或使用大声的噪音来阻止鸟类会更好。

对飞机的最大威胁通常是较大的鸟类,如鹅。 包括美国联邦航空管理局在内的一组美国机构建议采取措施,例如限制池塘等鸟类友好功能以及利用技术骚扰鸟类。 美国联邦航空局正在评估便携式雷达系统以跟踪鸟类。

美国联邦航空局的数据库列出了去年布什机场80多起与野生动物相撞的飞机 - 从麻雀和鸽子到牛鹭 - 。 两架飞机受损 - 美国联合航空公司的波音737飞机受到轻微损坏,一架私人公务机受到严重损坏。