文章
  • 文章
商业

特朗普的关税将削减一些中国贸易,但企业不知道多少

特朗普政府对中国和其他国家采取了积极的关税政策,目的明确:迫使其他国家改变政策,使美国的出口变得如此昂贵,以至于没有客户。 然而,根据经济学家和商业团体的说法,没有办法估计特朗普的广泛关税在这方面的效果如何。

关税使产品如此昂贵以至于买方决定从不同来源购买产品或完全放弃产品而不是支付征税的时间点因产品而异。 因此,没有将关税税率转化为进口下降的一般规则。 各个公司确实计算了他们进口的产品的权衡,但这些信息被认为是商业秘密,因此很少发布。

公司也没有聚在一起比较特朗普关税对贸易流动的影响。 “没有一个群体在考虑这一点,部分原因是因为美国反托拉斯法很难做到这一点,因为它涉及前瞻性的商业战略,”一位主要贸易协会的消息人士表示,该协会要求匿名讨论它在行政之前的业务。

因此,经济学家无法估计关税何时以及如何实际影响整体进口,因为影响是如此不同。 并且没有什么好的方法可以知道特朗普对中国进口的10%关税会产生什么影响,最后一次计算总额为2000亿美元。

“它只是因产品而异。 没有固定的规则,“保守的美国企业研究所的经济学家克劳德巴菲尔德说。 “它归结为一个国家购买成品或零件的组成部分的替代品。”

自由主义者卡托研究所的经济学家西蒙莱斯特同意了这一观点。 他解释说,10%的关税可能不会对销售造成太大影响,100%可能会完全阻止销售。 找到介于两者之间的转折点很难。

“产品和产品的利润差别很大。 例如,梅赛德斯的情况下,它的购买者有很多钱,他们想要一辆梅赛德斯,所以1000美元的差价可能并不重要,“莱斯特说。

一位顶级贸易协会官员表示,特朗普关税的广泛性质意味着它们不能轻易地与之前的政府所强加的那些进行比较。 特朗普已经对总价值2500亿美元的中国商品征收关税,约占所有进口产品的一半 - 并表示他有计划覆盖其余部分。

这位官员说:“奥巴马和布什43下的钢铁下的轮胎关税是我们历史上看到的相对有针对性和较小的一系列关税的例子。”最近对中国征收的关税不同,但是,因为某些进口商可能没有直接的替代来源。“

另一个问题是关税的影响往往是逐步分阶段的。 特朗普政府9月份对中国产品征收的2000亿美元的关税从10%开始,但明年上升到25%。

“你真的必须按行业和产品来看待,”巴菲尔德说。

一个经常被引用的影响产品销售的关税案例是福特福克斯活跃。 在劳动节周末,制造商表示正在取消将其从中国进口到美国的计划,称政府25%的管理费用从中国进口的500亿美元 - 其他关税受到威胁 - 这使得它不经济。

但汽车网站Edmunds的行业分析高级经理Ivan Drury表示,即便是这种情况也不一定能说明关税如何影响特定行业。 他指出,“这是众所周知的关税导致公司放弃产品线的唯一例子之一,因为它无法出售。”

许多外国汽车公司在美国制造,因此关税不一定会影响宝马或日产等公司在美国销售的能力。但在这种情况下,这也取决于工厂生产的产品。 在某些情况下,制造商在不同国家的不同工厂生产同一系列的汽车,因此他们可以简单地将生产从一个转移到另一个。 但如果他们不这样做,那么他们就会陷入困境。

德鲁里指出,“将产品线转移到美国并不是一种选择”。 “你不可能在一年内对一家工厂进行重组,”他说,“即使你有一家工厂生产的车辆共用一条公共线路,你也必须拥有这么多共同点,以至于你几乎已经在这里生产它了。”