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燃料价格上涨后,印尼通胀率上升至8.36%

2015年1月2日下午2:02发布
2015年1月2日下午2:02更新
1月2日的数据显示,印度尼西亚通胀率上涨8.6%,制造业活动下滑,该国新任总统提高了东南亚最高经济体的燃料价格。照片来自Juni Kristianto / AFP

1月2日的数据显示,印度尼西亚通胀率上涨8.6%,制造业活动下滑,该国新任总统提高了东南亚最高经济体的燃料价格。照片来自Juni Kristianto / AFP

印度尼西亚雅加达 - 数据显示,印度尼西亚的通胀率在12月份飙升,其贸易平衡在该国新任总统一个月前将燃料价格上调30%之​​后转为赤字。

12月通胀率从11月的6.23%同比跃升至8.36%。

统计局表示,12月份的运输成本调整推高了节日期间的食品价格,这是通胀高于预期的主要原因。

“一些(公司)仅在12月份调整了运输成本,这就是为什么通货膨胀率很高的原因,”统计局负责人Suryamin表示,他只有一个名字。

11月宣布柴油和汽油价格上涨30%,目的是削减政府补贴,吞噬国家预算的大部分,并引发投资者恐慌。

由于资源丰富的国家主要出口商品价格大幅下挫,10月份的短暂盈余为2000万美元,贸易逆差也出现了4.457亿美元的赤字。

“这些数据令人惊讶,通胀远高于我们的预期,而贸易逆差大于我们的估计,”印度尼西亚中央银行首席经济学家David Sumual告诉法新社。

由于汇丰银行在其印度尼西亚采购经理人指数下跌至创纪录的低点47.6,12月制造业活动再创新低,导致再次走低。 读数低于50表示收缩,而上述任何信号都表明增长。

然而,经济学家称赞新总统Joko“Jokowi”Widodo本周取消汽油补贴并修复2015年柴油补贴。

经济学家长期以来一直呼吁印度尼西亚减少其慷慨的燃料补贴,这些补贴被归咎于经常账户赤字扩大,尽管削减它们的企图往往遭到公众的愤怒。

维多多于10月上任,他将削减支出作为一项重要的选举承诺,并发誓要将资金转移到改造该国岌岌可危的基础设施以及帮助穷人的计划上。 -Rappler.com