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冰可能导致亚航崩溃 - 政府机构

发布时间2015年1月4日上午9:13
更新时间:2015年1月4日上午9:42

TRAGIC FLIGHT。 2014年12月30日,印度尼西亚搜救队的成员准备出发前往东海岸的Manggar,在海上搜寻失踪的亚航航班QZ8501。摄影:Adek Berry /法新社

TRAGIC FLIGHT。 2014年12月30日,印度尼西亚搜救队的成员准备出发前往东海岸的Manggar,在海上搜寻失踪的亚航航班QZ8501。摄影:Adek Berry /法新社

印度尼西亚雅加达 - 印度尼西亚气象局表示,天气是一周前亚航8501航班致命坠机的“触发因素”,结冰可能导致发动机损坏。

空中客车A320-200在从印度尼西亚第二个城市泗水到新加坡途中的一场风暴中坠毁,救援人员正在寻找飞行数据记录器以确定坠机原因。

但印度尼西亚气象机构BMKG网站上的一份初步报告显示,飞机坠毁时的天气在它似乎飞入暴风云后引发了灾难。

“根据飞机最后一次接触位置收到的现有数据,天气是事故背后的触发因素,”报告说。

“最可能的天气现象是结冰,这可能会因冷却过程而导致发动机损坏。这只是基于现有气象数据分析发生的可能性之一,”它说。

根据印度尼西亚空中交通管制局AirNav的说法,在起飞前,8501航班的飞行员已经要求允许在更高的高度飞行以避开风暴,但由于受欢迎航线上方的其他飞机,该请求未获批准。 。

在他的最后一次交流中,经验丰富的前空军飞行员伊里扬托上尉表示,他希望改变路线以避免危险的风暴系统。 然后在飞机起飞后约40分钟,所有接触都丢失了。

空中客车A320-200的主要部件是在星期五和星期六晚上在婆罗洲岛附近海域发现的,这使人们更加希望剩余的机体和关键的“黑匣子”记录器很快就会定位。 到目前为止已找到30具尸体。

整个星期的公海都阻碍了救援进程,这是一项由美国和俄罗斯等几个国家协助的大规模行动,但潜水员正准备在天气晴朗的情况下进入周日的残骸。

“波浪更平静,只有一到两米(三到七英尺)高,”搜救官员SB Supriyadi告诉法新社,并补充说有95名潜水员在各种船上待命。

“我们将专注于水下搜索,希望我们能够撤离更多的尸体。我们希望加速撤离可能卡在飞机机体内的尸体,”他说。

他说,他们将在水下搜索中使用声纳设备,而飞机将继续冲刷海洋和海岸线。

印度尼西亚承诺调查亚航的航班违规行为,称这架命运多flight的飞机在坠毁时未经授权的飞行时间飞行。 该航空公司现已暂停飞越泗水 - 新加坡航线。

交通运输部表示,亚洲航空印度尼西亚航空公司周日没有被允许乘坐该航线,并且没有要求改变航班时刻表,但新加坡民航局表示已批准该航空公司的周日航班。

目前还不清楚这家总部位于马来西亚的亚洲航空公司的航空公司如何能够在没有得到其起点的必要授权的情况下飞行。

在调查完成之前,该公司拒绝发表评论,但表示将与政府“充分合作”。

在船上的162名乘客和机组人员中,155人是印尼人,有三名韩国人,一名是新加坡人,一名是马来西亚人,一名是英国人,另一名是法国人 - 副驾驶Remi Plesel。

- Rappler.com