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印尼潜水员追逐坠毁的亚航黑匣子

2015年1月10日下午1:42发布
2015年1月10日下午1:42更新
可怜的可见性。部分坠毁的亚航航班QZ8501,其标识的第一部分可识别,铺设在海底。照片来自Basarnas / EPA

可怜的可见性。 部分坠毁的亚航航班QZ8501,其标识的第一部分可识别,铺设在海底。 照片来自Basarnas / EPA

印度尼西亚PANGKALAN BUN - 1月10日星期六,印度尼西亚军事潜水员被追赶,据信来自黑匣子数据记录器的微弱信号 ,导致机上162人全部遇难。

12月28日,空中客车飞机在从印度尼西亚城市泗水飞往新加坡时失踪,飞机在爪哇海的地板上。

此后,搜索工作主要集中于试图找到黑匣子,这对于解释飞机坠毁的原因至关重要,因为它们应该包含飞行员的最后一句话以及各种飞行数据。

安全地存放在尾部的盒子里的砰砰声 ,提高了快速检索它们的希望。

但是当有关部门意识到砰的一声可能从尾巴上掉下来时,搜索又发生了另一次令人沮丧的转折,这些箱子似乎埋在了海底深处。

“昨晚,我们的潜水员打开了尾舱的门,四处搜寻但一无所获,”国家搜索救援机构负责人SB Supriyadi告诉法新社(法新社)。

“但上面的船只发现了微弱的砰砰声,据信是来自尾巴东南方约一英里(1.6公里)处的黑匣子......并被泥土覆盖。”

Supriyadi表示,来自海军陆战队精英部队的潜水员周六早上返回该区域,据信这里是从水下超过30米(100英尺)处发出的砰砰声。

“他们正在距离发射雷的500米范围内进行搜索。挑战是这些声音非常微弱。如果船经过,声音会被淹没。所以我们真的需要平静的水域,”他说。

“到目前为止,我们的潜水员仍然无法确定黑匣子的坐标。”

与此同时,印度尼西亚海军的KRI Banda Aceh战舰附近正在进行并行作业,使用巨型气球将飞机尾部抬离水面。

据参与该行动的官员称,这些气球有些能够提升35吨,应该附在船尾。

美国,中国和其他外国海军舰艇以及乘客和机组人员的搜身。

据印度尼西亚当局称,迄今为止仅发现了48具尸体。

船上的其中7人都是印度尼西亚人。 - Rappler.com