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坠毁的亚航喷气机主体位于

2015年1月14日下午5:46发布
2015年1月14日下午7:59更新

由新加坡国防部长Ng Eng Hen发布的图片显然显示了坠毁的亚航喷气式飞机的机身。从他的Facebook页面拍摄的照片

由新加坡国防部长Ng Eng Hen发布的图片显然显示了坠毁的亚航喷气式飞机的机身。 从他的Facebook页面拍摄的照片

印度尼西亚雅加达(第3次更新) - 新加坡国防部长Ng Eng Hen周三下午在其官方Facebook页面上宣布,新加坡航空公司的一艘参与搜索的船只位于坠毁的亚航喷气式飞机的机身上。

他写道:“海军司令员黎明汉告诉我,苏联的一艘船,即MV Swift Rescue,已经将亚航飞机的机身定位在爪哇海。”

“远程操作车辆(ROV)拍摄的图像显示了机翼上的部分机翼和文字。

“我们已通知印度尼西亚搜索机构BASARNAS,他现在可以开始恢复运营。”

在照片上可以看到“现在”和“每个人”这两个字,显然是从亚航的座右铭“现在每个人都可以飞”中画出来的。

图像显然显示了飞机的后部。

图像显然显示了飞机的后部。

据说显示飞机前部的图像。

据说显示飞机前部的图像。

图像似乎显示坠毁的喷气机的机翼。

图像似乎显示坠毁的喷气机的机翼。

在另一篇Facebook帖子中,Ng分享了与指挥官任务小组进行电话交谈的录音,以便在MV Swift Rescue,SLTC Chow Khim Chong进行水下搜索行动。

他写道,他描述了“他们的声纳首次发现了距离尾部发现位置约2公里处的残骸。然后,他们在通知印度尼西亚搜索当局BASARNAS之前,先发送远程操作的车辆进行目视确认。”

“带翅膀的残骸长约26米。我请Khim Chong向他的工作人员表达我的感谢和赞赏。我相信新加坡人为他们的辛勤工作感到自豪。附上电话的音频片段。”

由 。

亚洲航空QZ8501航班于12月28日在印度尼西亚城市泗水至新加坡的短途常规航班中于12月28日在爪哇海坠毁,机上有162人。

本周在经历了恶劣天气的令人沮丧,冗长的搜索后 。 他们应该向调查人员提供有关导致坠机原因的重要信息。

寻找空中客车320-200的机身至关重要,因为大多数受害者被认为仍被困在里面。 到目前为止,已有48具尸体被追回。

印度尼西亚国家搜索和救援主管Bambang Soelistyo证实,新加坡船只发现了机身,并表示潜水员将于周四前往残骸。

“今天天黑了,它不可能潜水,所以明天我们会潜水。主要关注的是找到机身中的受害者,”他告诉法新社。

“如果很难,我们将部分或全部提升(机身)。”

亚航首席执行官托尼费尔南德斯通过他的推特账号立即回复了这一消

新加坡海军舰艇是对这架飞机的巨大国际追捕的一部分,该飞机还包括美国和中国的船只。

“这次事故是一次悲剧性的事件,导致许多人丧生。我希望机身的位置可以通过某种形式的关闭来帮助受害者的家属减轻他们的痛苦,”Ng在他的帖子中写道。

“我还要感谢所有为这次任务提供帮助的苏丹武装部队军人,帮助印度尼西亚人恢复飞行数据和驾驶舱录音机以及机身。特别是对于MV Swift Rescue的机组人员,你从未放弃 - 好吧做了。”

重要的黑匣子

所谓的黑匣子 - 实际上是橙色的 - 已经飞往雅加达,印度尼西亚的国家运输安全委员会在法国和美国等国家的专家的帮助下,正在对该事故进行调查。

该国的气象机构表示恶劣天气可能导致事故,但只有黑匣子才能提供明确的答案。

委员会负责人Tatang Kurniadi告诉法新社,调查人员已开始从录像机中检索数据并将其转换为可用格式,这将需要大约一周的时间,然后才能开始漫长的分析过程。

飞行数据记录器拥有关于飞机每个主要部分的大量信息,详细信息包括喷气式飞机的速度和飞行方向,而驾驶舱录音机则在驾驶舱内存储无线电传输和声音。

该委员会表示,将在一个月内制作关于事故的初步报告,并在一年后制作最终报告。

在Pangkalan Bun附近的一个港口,婆罗洲岛上的搜索总部,印度尼西亚调查人员和他们的法国同行也开始检查尾部,尾部在周末被抬出水面。

在起飞之前,这架飞机的飞行员曾要求允许在更高的高度飞行以避免大风暴,但由于受欢迎航线上方的其他飞机,该请求未获批准。

在他的最后一次交流中,这位经验丰富的飞行员说他想改变方向以避免风暴。 然后在起飞后约40分钟,所有联系都丢失了。

除了航班上七个人外,所有人都是印尼人。 外国人来自韩国,新加坡,马来西亚,英国和法国。 - Agence France-Presse / Rappler.com的报道