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印度尼西亚军方呼吁亚航残骸恢复

2015年1月27日下午5:36发布
2015年1月27日下午6:13更新
取消了。 2015年1月23日,印度尼西亚救援人员在橡皮艇上执行任务,以恢复受害者和亚洲航空QZ8501从中加里曼丹Pangkalan Bun出发的残骸。照片由EPA拍摄

取消了。 2015年1月23日,印度尼西亚救援人员在橡皮艇上执行任务,以恢复受害者和亚洲航空QZ8501从中加里曼丹Pangkalan Bun出发的残骸。照片由EPA拍摄

印度尼西亚PANGKALAN BUN - 1月27日星期二,印度尼西亚军方取消了在上个月未能在机身内找到更多尸体的亚航飞机残骸的恢复工作。

QZ8501航班于12月28日在暴风雨天气下降,船上有162人,原本应该是从印度尼西亚城市泗水到新加坡的短途旅行。

最近几天,搜救队一再失败,解除了空中客车A320-200的主体,官方希望找到大多数受害者。

为救援工作提供了大量人员和设备的海军星期二表示正在撤离,因为严重损坏的机身难以抬起而且没有更多的尸体被放置。

“我们所有的部队都被撤出了,”负责搜救行动的海军官员维多多说。 “我们向遇难者的家属道歉。”

到目前为止,只收回了70具尸体,国家搜索和救援机构表示,它将试图在较小规模的行动中找到更多的受害者。

该机构的负责人Bambang Soelistyo告诉法新社:“我们将继续努力实现受害者亲属的希望,但这次行动将不会是一次大规模的行动。”

军方发言人Fuad Basya说飞机的尸体被“摧毁”了。

“它被浸泡在海水中一段时间​​,所以当我们举起它时,它被撕裂了,”他说。 “我们再也找不到尸体了。”

销毁。在海水浸泡了将近一个月之后,坠毁的亚航喷气式飞机的主机身在试图抬起时被撕裂了。图片由新加坡国防部长Ng Eng Hen在Facebook上发布

销毁。 在海水浸泡了将近一个月之后,坠毁的亚航喷气式飞机的主机身在试图抬起时被撕裂了。 图片由新加坡国防部长Ng Eng Hen在Facebook上发布

国际狩猎

自周六以来,打捞队一直在使用巨型充气袋试图升起机身,机身位于海里,深度约为30米(98英尺)。

有一次,他们设法将主体抬到地面两分钟,然后一根吊索将其折断。 然后机身分成两半并沉入海底。

对亚航喷气机进行了巨大的国际追捕,涉及来自美国和中国等国家的船只。 但在新加坡船只发现机身后,大多数外国援助被撤出。 (阅读:

喷气式飞机的黑匣子 - 驾驶舱录音机和飞行数据记录仪 - 已经恢复,调查人员正在分析它们。 该事故的初步报告应在本周完成。

印度尼西亚交通部长Ignasius Jonan上周表示,这架飞机在停转并坠入大海之前爬升异常。 (阅读:

一名坠机调查员描述了这架飞机的警告警报是如何在坠机前的那些时刻“尖叫”的,因为飞行员拼命想要稳定飞机。 (阅读: )

就在飞机从雷达上消失之前不久,飞行员要求爬升以避免大风暴,但由于空中交通繁忙,并没有立即获准。

印度尼西亚的气象机构表示天气可能导致事故,但只有黑匣子才能给出确切的答案。 - Rappler.com