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印度尼西亚呼吁亚航搜索

发布于2015年3月18日上午8:50
2015年3月18日上午8:50更新

恢复。在这张照片中,印度尼西亚救援人员于2015年1月23日在印度尼西亚中加里曼丹省Pangkalan Bun海上的海军战舰KRI Banda Aceh船上检查坠毁的亚航航班QZ8501受害者尸体袋。美国环保局的照片

恢复。 在这张照片中,印度尼西亚救援人员于2015年1月23日在印度尼西亚中加里曼丹省Pangkalan Bun海上的海军战舰KRI Banda Aceh船上检查坠毁的亚航航班QZ8501受害者尸体袋。美国环保局的照片

印度尼西亚雅加达 - 印度尼西亚搜救队于3月17日星期二结束了对去年亚航飞机失事事件中遇难者的追捕,一名官员说,56人仍然下落不明。

QZ8501航班在暴风雨天气中坠毁,原本应该是12月28日从印度尼西亚城市泗水到新加坡的短途旅行,机上162人全部遇难。 ( )

空中客车A320-200坠毁到爪哇海引发了巨大的国际狩猎,来自几个国家的船只和飞机在海上搜寻飞机残骸和受害者。

最近几周搜索量大幅缩减,外国船只和印度尼西亚军队撤离,后者提供了大量人员和设备。

印度尼西亚的民用搜救机构继续进行狩猎,但规模较小,他们的团队偶尔会发现更多尸体和残骸。

协调该努力的搜索机构官员SB Supriyadi告诉法新社,搜索将在周二“彻底结束”,并且仍然参与的船只会退出。

“所有四艘船将返回雅加达(星期三)上午,”他说。

他说,发现的受害者总数为106人。 他补充说,搜索队最后在周六找到了更多的尸体,当时发现了三具残骸。

机身最后一个可以回收的主要部分是上个月从海上撤离的。

亚洲航空公司老板托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)上周表示业务即将结束后,决定结束这次狩猎。

这家马来西亚低成本航空公司的负责人表示,这次行动是“成功的”,但他补充说,它无法“无限期地继续”。

“有一段时间,我们已与家属达成协议,这显然不是可以无限期地继续进行的,”他说。

“但对于我们来说,这对家庭来说是非常重要的,这就是为什么我认为他们并没有坚持认为我们会永远继续下去。”

到目前为止,印度尼西亚国家运输安全委员会对导致飞机失事的原因或者在悲剧发生前的情况发生了什么影响不大。

据报道,这架飞机在坠毁之前在高耸的暴风云区域迅速攀升,并且副驾驶在事故发生前的那一刻处于控制系统而非经验丰富的飞行员。

该飞机的黑匣子飞行数据记录器已经恢复,这将提供重要的线索,因为调查人员试图找出导致事故的原因。

上个月,交通部长告诉法新社,印尼将于8月份公布最终报告。 - Rappler.com