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    西北工業大學航空模型運動60周年紀念大會暨“小航模·大航空

    2020-11-29 18:56

    陜西省教育廳副廳長王海波致辭

    陜西傳媒網訊(記者 王若鴻 通訊員 王凡華)春華秋實一甲子,踏夢飛翔鑄華章。6月10日,西北工業大學航空模型運動60周年紀念大會暨“小航模·大航空”主題論壇,在西工大長安校區舉行。西工大航模運動的發展,直接投射出了中國無人機的研制歷程,成為我國航空事業進步的縮影,更是助力了中國航空工業的發展。

    中國工程院院士、“飛豹”飛機總設計師陳一堅,國家體育總局航管中心副主任王雷,陜西省教育廳副廳長王海波,西工大副校長萬小朋,全國9所兄弟高校和30多所重點中學的嘉賓,歷屆西工大航模隊的代表,以及西工大的師生代表200多人參加大會,共同追憶60年的光輝歷程,探討航模運動發展的未來趨勢。

    回望與希望:航模運動是我國航空事業的縮影

    萬小朋在致辭中表示,回顧學校的辦學歷程,西工大一直與祖國的航空事業,結下了深厚的世代情緣。特別是學校航模運動的發展,正成為我國航空事業進步的一個縮影。60年來,航模運動已經成為西工大最引人矚目的團體項目。目前,校園的航空科普、科技競賽等活動,開展的如火如荼;同時,航模隊還積極走進中小學開展航空知識科普和飛行表演,取得了良好的社會效果。

    “我是懷著異常激動的心情來的”,王雷興奮地說,西工大航模運動在我國航模運動的地位是獨特的,是非常重要的。他希望學校和社會各界,能把航模運動融入教育實踐、進入課程,把航模運動與航空文化有機結合,使我國航模運動的基礎人群不斷增加,從而為國家創新驅動發展戰略“栽好樹育好苗”,培養眾多的科技后備人才。

    王海波在發言中表示,西工大是全國開展航模運動最早的高校之一,開創了我國航空模型運動和航空科技創新的先河。他希望學校,不斷總結經驗,跟蹤引領世界航模運動發展的前沿,繼續發揮優勢,為國家航空教育和科技事業的發展做出新的貢獻。

    分享與探討:航模運動助力航空工業

    “航模是玩具嗎?”

    “航模運動和近年來火熱的無人機市場有什么關系?”

    “航模操作手的執照怎么規范發放,未來如何有序飛行?”

    “航模設計和真實飛機的設計,到底有哪些可以吸收借鑒?”

    “我們青年學生從航模運動中,能學習到哪些知識,對于后面的實際工作有哪些幫助?”

    ……

    在隨后的主題論壇環節,“精彩故事分享、行業專家點評、臺上臺下互動”的開放式交流,引起了現場強烈的反響,暢所欲言的交流互動讓現場氣氛活躍熱烈。

    航空模型運動歷史悠久,它是伴隨著人類航空事業的發展而誕生的?,F代航空器的設計和制造,都是從模型制造和試驗開始的,現在它已發展成一個專門的研究領域。西工大航空學院院長楊智春介紹說,60年的歷史,不僅承載著西工大航空模型運動的足跡,也投射出中國無人機的成長歷程,更助力了中國航空工業的發展。

    我國無人機的發展就源于高校的航空模型運動。1958年,西工大狠抓航模運動的同時,開始研制“無人機”。1958年8月3日,我國第一架無人機在西安窯村機場試飛成功。據《航空史研究》考證,這是我國第一架試飛成功的脫離了航模規格的“無人機系統”。 1984年11月,西北工業大學無人機研究所成立,西工大無人機事業從此進入國家研制序列。截至目前,該所已發展成為從預研、研制、生產到售后服務自成體系的完整的無人機研發基地。無人機所所長王俊彪精彩講述了從“航模”到“無人機”的“蝶變”歷程。

    “我從小就有個航空夢”,西工大航模隊老隊員、上海大學教授毛協民感慨地說,“航模對我的一生有重要的影響”。他還饒有興致地講述了航模隊“開拓創新、敢爭第一,不怕挫折、不怕失敗,埋頭苦干、團結協作”的精神內涵。

    西工大航模隊老隊員、國家奧體中心副主任畢東海,也轉達了全國航模愛好者對西工大航模運動的祝福——“你們是全國航模人的驕傲,你們是航模到飛機的典范”。一首來自于《名人話航?!肺募帉徫瘑T會的長詩,讓現場響起陣陣贊許的掌聲。

    歷史到現在:航模運動與航空科技創新“合為一體”

    航模在中國最初是作為國防體育項目發展起來的,之后航模運動走進校園,旨在培養航空航天后備人才。

    早在1955年,南京紫金山麓衛崗,我國第一架無線電遙控模型飛機“紫金山之鷹”,就是由當時的華東航空學院(西北工業大學前身之一)的航模隊研制并試飛成功。一年以后,以華航師生為主體的國家航空模型運動隊,參加了在匈牙利布達佩斯舉行的“國際航空模型競賽”。華航運動員代表我國第一次參加國際航模比賽就取得了兩個項目第三名的優異成績,為中國航模的發展打開了良好的局面。

    1961年,西北工業大學航模隊研制的“華山之鷹”模型飛機成為國際航模界的一匹黑馬,創造了兩項無線電遙控航模飛機的世界紀錄——8小時6分35秒的留空時間紀錄和2470米的飛行高度紀錄,使國際航模界從此對新中國航模運動員刮目相看。

    今天,西北工業大學的學生航空科技活動無論在規模、層次、技術上,都走在全國高校的前列。學校更是結合大學生創新實踐,把航空模型的科技創新活動提升到了新的高度。

    2003年6月,學校建立了以學生的航空科技創新能力培養為目的的航空科技創新基地,航?;顒优c航空科技創新基地合為一體。“經過航模隊和創新基地的鍛煉,通過航模理解航空,用航模將新思路新方法應用于工程實踐,創新基地給隊員們提供了一個很好的理論聯系實際的平臺,幫助同學們不斷提高航空理論水平和工程實踐能力,在以后的工作和科研中將會發揮更大的作用。”創新基地指導老師郭慶表示。

    西北工業大學不僅自身積極發展航空科技體育,同時還積極宣傳、展示航空科技體育項目。多年來,學校堅持到全國各地中小學進行項目展示,不僅得到了同學們的認可,同時也使得更多年輕人了解航空科技體育項目,并喜歡上了航空科技體育項目。

    當天,學校還舉行了精彩酷炫的航空模型飛行展示;同時,學校還牽頭組織成立了全國青少年航空模型精英聯盟,旨在搭建航模知識交流合作的平臺。

    第七屆重慶青少年智能模型科技運動網絡展示活動
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